经济生活的不断改善让越来越多的人与汽车结缘，人们感慨汽车对生活的改变，却很少会想到伴随自己多年的汽车有一天也会走到它的生命尽头。汽车的终点在哪里？它们会何去何从呢？

2015年4月9日，负责切割报废车发动机的拆车工每天都要面对刺鼻的烟味和乌黑的油污。

目前，报废车的轮胎能再利用的不足10%，大多被当做橡胶论斤卖掉。

在报废车场，工人们放置工具的小屋也是由废旧车的车厢搭成的。

报废车场内停放着大大小小种类不同的各类车辆，每天都会有一些变成废钢，还有一些新报废的被运来。


 

每天都会有人来到车场寻找自己车上需要更换的零配件。大到车门、引擎盖，小到车灯、后视镜，运气好的话，不用花太多钱就能淘到所需。
 

2015年4月8日，报废车场目前有7个手工拆车的工人，他们分工不同，每天最多能拆30—50辆报废车。

 

2015年4月9日，两个负责切割报废车大梁的拆车工。

 

大巴、中巴、货车、小轿车……在抓钳机的钢爪下，十几秒就会支离破碎。