近日，国家发展改革委、工信部以及国家统计局联合发布《关于做好钢铁行业产能、产量调查核实工作的通知》，要求对钢铁企业近3年的装备产能情况及变化情况进行调查核实，并说明情况，旨在进一步巩固钢铁行业去产能这一进程。

显而易见，就目前的钢铁行业而言，基于宏观经济的复杂性和风险性，再加上市场需求的不稳性，产能过剩依旧是行业痛点中最为显著的那一个，依旧需要使得行业加以警惕。其中，我国作为钢铁生产大国，产能过剩这一问题依旧不能忽视。

从市场行情来看，随着供给侧结构性改革的不断落实，钢铁行业的供需关系基本处于一个较为稳定的状态之中。数据显示，2019年1-10月全国粗钢产量为82921.5万吨，同比增长7.4%，波动幅度不大。与此同时，在去产能举措的推进之下，我国钢材市场状况痛症有所缓解，粗钢产能利用率已回归80%以上合理区间，且2016年以来，我国削减钢铁产能1.5亿吨以上，是全球削减钢铁产能的114%，可以说，总体而言，钢铁的去产能已然步入了结构性调整的重要阶段。

但需要注意的是，尽管去产能进程在有效推进之中，但在基建投资的波动性影响下，再加上国产铁精矿、进口铁矿石、废钢、炼焦煤为首的原料价格高企（2019年1-9月主要原料采购成本与去年同期相比，进口铁矿上升31.7%，国产铁精矿上升21.5%，废钢上升8.8%），市场需求端较为疲软，在三季度这一淡季钢企的盈利空间却继续显示颓势，增产不增效。

从企业盈利水平来看，在2019年1月到9月期间，中国钢材价格指数(CSPI)综合指数平均为108.58点，同比下降7.17点，降幅为6.2%。其中，长材指数平均为114.61点，同比下降5.0%，板材指数平均为104.81点，同比下降7.5%。其中，在2019年1月到9月期间，中钢协会员钢铁企业销售收入3.18万亿元，同比增长11.6%；实现利润总额1466亿元，同比下降32.0%；销售利润率4.6%，较上年同期下降3个百分点。

事实上，就目前而言，随着政策和行业的努力之下，我国钢铁行业的去产能进程已然进入了深化的调整阶段，基于此，相关法律法规和规范标准的助力是相对必要的，毕竟对待不过关的产能依旧需要加以重视，使得企业提高效能而进行整改的同时，对待过剩的落后的产能坚决出清，而相关入局的钢企或将在自身发展和革新之下有所收获，但基于宏观市场环境的不稳定性，基建投资的风向也具备一定的波动性，且目前多数钢企处于业绩阵痛期，再加上未来一段时间内相关原材料价格和税费或将对钢企进行一定的施压，对此，相关市场投资者应保持理性审慎的态度。