日前，商务部等7部门联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》，细则于9月1日起施行，将加速我国报废机动车回收拆解行业迈入市场化发展进程，车主处理报废汽车也将更加便利。数据显示，目前我国共有汽车报废处理或回收的相关企业1.6万家。近十年相关企业年注册量逐年上升，2019年新注册4066家，同比增长51%，比十年前数据增长10.1倍。今年上半年，相关企业新增量为1872家，同比下降4.5%。从地区分布来看，广东省以1858家企业位居第一，山东、福建位列二三位。
年注册量十年增长10.1倍，广东山东福建排名前三
近年来，随着汽车行业稳步发展，汽车报废处理行业规模持续扩大。企查查数据显示，截至2020年8月底，我国范围内与汽车报废处理或回收相关的在业、存续企业一共有16044家。过去十年相关企业年注册量持续上涨，其中2019年新增企业4066家，同比增长51%。而在十年前——2010年，我国汽车报废处理相关企业的注册量仅为365家，十年间企业年注册量增长了10.1倍。
从地区分布来看，企查查数据显示，广东省以1858家企业数量位居全国第一，山东省和福建省位居第二和第三，企业数量分别为1514家和820家。其次是湖南省、安徽省和四川省等。
上半年新增企业1872家，近四成企业注册资本高于500万
数据显示，2020年上半年，受疫情影响，我国汽车报废处理相关的企业注册量为1872家，同比下降4.5%。其中，二季度注册量为1245家，环比上涨98.6%，与去年同期基本持平。
从企业注册资本分布来看，企查查数据显示，我国汽车报废处理相关的企业注册资本在500万以上的最多，共6248家，占比39%，500万-1000万之间的数量最少，占比26%，注册资本在100万以内的企业数量占比35%。
报废汽车对环境的危害有很多，会对土壤、水体和大气造成严重污染。因此，加速淘汰“黄标车”，规范报废汽车回收拆解是控制环境污染的重要途径，也是我国实现循环经济可持续发展的重要措施之一。报废汽车处理行业的发展，不仅节约能源，减少矿源开采，保护生态环境，同时，对我国汽车工业的发展、劳动力就业以及对环境保护、减少道路安全隐患都产生了积极推动作用。
（来源：新京报） |
